13層樓高的8萬(wàn)噸“大壓機(jī)”，鍛壓出飛機(jī)的起落架、主梁;上千個(gè)軟件組成的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，成為高鐵列車的大腦和神經(jīng);海上石油鉆井平臺(tái)，期待著挽起南海的浪濤。4000噸起重機(jī)，將為大型核電站揚(yáng)起臂膀。

重大裝備制造，事關(guān)國(guó)家命脈、國(guó)家安全。在這個(gè)領(lǐng)域默默付出的人們，當(dāng)?shù)闷稹皣?guó)家工程師”之名。他們專注的，是代表國(guó)家核心制造能力的大國(guó)重器。他們的事業(yè)，撐起國(guó)民經(jīng)濟(jì)的脊梁。

《沈陽(yáng)日?qǐng)?bào)》12月7日，在“慶祝改革開(kāi)放40周年”特別報(bào)道欄目中刊登了沈鼓集團(tuán)透平設(shè)計(jì)院副總工程師姜妍的成長(zhǎng)之路。

21年，從45萬(wàn)噸到120萬(wàn)噸，她和設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)了中國(guó)乙烯壓縮機(jī) “從無(wú)到有”的歷史性突破，在這個(gè)代表石化 工業(yè)裝備最高水平的領(lǐng)域，打破長(zhǎng)期被國(guó)外技術(shù)壟斷的僵局，不斷刷新紀(jì)錄，開(kāi)啟了中國(guó)石化 裝備跳動(dòng)“中國(guó)心”的時(shí)代，踐行著產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)之夢(mèng)。

她，就是沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī) 集團(tuán)股份有限公司透平設(shè)計(jì)院副總工程師、全國(guó)勞動(dòng)模范、黨的十九大代表姜妍。

起步從學(xué)徒工做起

1993年，從大山里走出來(lái)的姜妍來(lái)到省城沈陽(yáng)上大學(xué)，如饑似渴地汲取知識(shí)的營(yíng)養(yǎng)。那時(shí)，每當(dāng)老師說(shuō)起一些先進(jìn)技術(shù)被國(guó)外掌握，我們常常受制于人的時(shí)候，她的心中總會(huì)涌起一股難以名狀的惆悵，夢(mèng)想著有一天自己能夠創(chuàng)造出世界水平的先進(jìn)技術(shù)，打破國(guó)外的壟斷，讓國(guó)人揚(yáng)眉吐氣。1997年，懷揣夢(mèng)想的姜妍進(jìn)入曾為共和國(guó)創(chuàng)造了無(wú)數(shù)個(gè)第一的沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī) 集團(tuán)股份有限公司。

進(jìn)入大城市大工廠，她的心里有歡喜，更有珍視。她對(duì)工作不挑不揀，師傅安排做什么就做什么，無(wú)論是主要設(shè)備還是輔助設(shè)備，哪里需要就到哪里去，甚至為一個(gè)并不起眼的工序畫了三年技術(shù)圖紙。就這樣一點(diǎn)一滴的積累，讓她的收獲頗豐：各種儀表、齒輪所用的材料、技術(shù)規(guī)范、使用標(biāo)準(zhǔn)、物理特性她都了然于心，各個(gè)專業(yè)的絕技，各道工序的妙處，她都能如數(shù)家珍。也正是因?yàn)檫@樣，當(dāng)挑戰(zhàn)來(lái)臨時(shí)，她才敢于迎難而上，并不斷攻克難關(guān)，取得勝利。

挑戰(zhàn)百萬(wàn)噸乙烯壓縮機(jī)設(shè)計(jì)第一人

乙烯壓縮機(jī)堪稱乙烯工業(yè)的“心臟”，百萬(wàn)噸乙烯壓縮機(jī)更是代表石化裝備最高水平。一位德高望重的院士在一次會(huì)議上說(shuō)，乙烯壓縮機(jī)如果不能實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，中國(guó)人將永遠(yuǎn)被人卡著脖子。聞聽(tīng)此言，年輕的姜妍受到了極大的觸動(dòng)，為了實(shí)現(xiàn)乙烯壓縮機(jī)國(guó)產(chǎn)化的夢(mèng)想，姜妍將主要精力都投入到大型乙烯壓縮機(jī)的研制中，不斷追求和突破我國(guó)離心壓縮機(jī)的核心技術(shù)。

2006年，國(guó)家決定建設(shè)三個(gè)百萬(wàn)噸乙烯項(xiàng)目，沈鼓 集團(tuán)承擔(dān)了研制百萬(wàn)噸乙烯壓縮機(jī)組的任務(wù)。此前，沈鼓集團(tuán)雖然先后完成了一大批大型壓縮機(jī)研制工作，然而百萬(wàn)噸乙烯壓縮機(jī)卻一直沒(méi)有突破。當(dāng)時(shí)，年僅33歲的姜妍“不知天高地厚”地接下了任務(wù)。

沒(méi)有成功經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，姜妍和她的團(tuán)隊(duì)夜以繼日地查資料，一遍遍爬上數(shù)十米高的乙烯裝置工作臺(tái)，觀察結(jié)構(gòu)和整理參數(shù)。經(jīng)歷了一次又一次的失敗，2010年，姜妍和她的團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的我國(guó)第一臺(tái)乙烯壓縮機(jī)成功運(yùn)行，打破國(guó)外長(zhǎng)達(dá)十幾年的技術(shù)壟斷。2012年，百萬(wàn)噸級(jí)乙烯壓縮機(jī)成功應(yīng)用，百萬(wàn)噸級(jí)乙烯裝置第一次安上了“中國(guó)心”。2018年4月26日，由姜妍主導(dǎo)設(shè)計(jì)的120萬(wàn)噸乙烯壓縮機(jī)在用戶現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)車成功，這是國(guó)內(nèi)最大的乙烯壓縮機(jī)，被譽(yù)為透平壓縮機(jī)“皇冠上的明珠”。

夢(mèng)想讓更多的“中國(guó)心”走向世界

面對(duì)成績(jī)，姜妍坦言，榮譽(yù)只是一個(gè)點(diǎn)，而工作是一個(gè)面，還要不斷地去突破，去迎接一個(gè)又一個(gè)挑戰(zhàn)。

姜妍告訴記者，沈鼓每一個(gè)國(guó)產(chǎn)化的產(chǎn)品，都是大家一起努力的結(jié)果。作為團(tuán)隊(duì)帶頭人，她希望能夠帶領(lǐng)年輕的伙伴們盡快成長(zhǎng)，將團(tuán)隊(duì)能量發(fā)揮到極致。她為年輕的研發(fā)人員量身訂制了詳細(xì)的培養(yǎng)計(jì)劃，并給每個(gè)人配備了各有專長(zhǎng)的師傅，從掌握制圖、觀摩設(shè)計(jì)到參與設(shè)計(jì)，讓他們經(jīng)受全方位的學(xué)習(xí)和鍛煉，成為更多“中國(guó)心”的創(chuàng)造者。

“我會(huì)始終堅(jiān)持我的初心，就是一定要設(shè)計(jì)出具有國(guó)際先進(jìn)水平的壓縮機(jī)產(chǎn)品。我知道這條道路從來(lái)就不是一條兩邊鮮花盛開(kāi)、中間鋪有紅毯的星光大道。好運(yùn)、捷徑、名利從來(lái)不屬于這個(gè)事業(yè)，有的只是‘一山放過(guò)一山攔’的無(wú)盡探索……”姜妍說(shuō)，她依然愿意堅(jiān)持在這條道路上一直走下去，讓更多的“中國(guó)心”走向世界。